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  • 经典车》1938款捷豹SS 100赛车回顾2014年12月31日星期三
  •   Swallow Sidecar Company公司最初是生产摩托车的,之后为了进一步发展,开始了车身制造业务,并于1932年推出首款汽车,称为“SS 1”,这款车就是日后孕育出捷豹品牌的种子,1934年Swallow Sidecar Company公司最终更名为SS汽车有限公司。短短1年后,SS汽车公司开始生产首款以捷豹为名的敞篷双人座跑车——SS 90。

      SS 90配备侧汽门6缸发动机,最高输出功率仅为68马力。由于这辆车性能平平,市场对此的反应并不热烈,仅生产了23辆。许多人认为,SS生产的车型性能应该与其卓越的车身技术相媲美,不久,公司也听到了提高功率的呼吁。

      于是SS 100应运而生,SS 100继承了前一款车型的许多设计原则,并且又比SS 90多了更多活力。低车身结合低伏的两翼,最终配备了与之相称的发动机。配备了经过改良的散热器、新款大灯和颇具运动风格的勒芒式油箱。当然,SS 100成功的完美的造型是由公司联合创始人William Lyons爵士设计,时间证明了SS 100的设计是相当成功的,因此,这些车辆在赛车手和收藏家中都同样备受推崇。

      1935年9月推出的首批SS100采用William Heynes致力研制的全新箱形断面十字形拉牢底盘,搭载由英国30年代最优秀的工程学顾问Harry Weslake带领设计的2.5升发动机。他通过使用顶阀,将输出功率由原先的75马力成功地提高到了102马力,并装配了SU双化油器,运行非常平稳。搭配轻盈的铝合金车身,总重仅1.17公斤,最高时速可达每小时94英里,即151公里/小时。

      但工程师并不满足与此,专为该车型研发出的3.5升发动机被装载到SS100上进行试验,输出功率增加到125马力。新车的最高时速提高到当时罕见的160公里,即100英里/小时,SS100也由此得名。

      SS100是二战前最经典的跑车之一,参加过多场国际国内赛车比赛,在战场上称雄一时,为捷豹汽车之后的传奇赛车历程奠定了的基础。

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