新华网合肥11月22日电（记者詹婷婷）观众们坐在各自的汽车里通过调频收听和观看露天电影，这种另类的观影方式令合肥市白领韩佳磊颇感新鲜，“我约了两个朋友一起过来，在自己的车里看电影，享受着不被打扰的私密空间。”

　　汽车影院是汽车工业高度发达后所衍生的汽车文化娱乐方式之一。上世纪90年代，市出现中国首家汽车影院。而近年来，在汽车数量飞速增加的中国以及国人的电影消费需求多样化的背景下，汽车影院在更多中国城市出现。

　　位于合肥中航文创园汽车文化综合体的蜀绣湖影院，是中部省份安徽的首家汽车影院，放映的影片与传统影院同步，自11月初开业来，受到当地部分追捧。

　　据中航文创园汽车文化综合体运营总监周瑞介绍，目前，观影以年轻人或情侣居多，也有中年人来重温儿时露天电影的感受。

　　目前，在中国，除了一线城市，株洲、、日照、、宜春和武汉等二、三线城市都已出现或正在建设汽车影院。

　　业内人士认为，汽车影院不可能改变现在传统影院主导的市场。武汉市一家影城负责人郑晓表示，汽车影院的舒适度、观感效果会大打折扣。

　　“我们按车收费，一辆车100元，人均可能比传统影院还少；也只能在夜晚放映，放映场次有限。”周瑞说，“但出售电影票的收入也不是我们的盈利点。”

　　记者看到，该汽车文化综合体集汽车电影、汽车自驾营地、汽车主题餐饮、酒吧等综合服务和运动为一身，汽车元素随处可见。

　　安徽汽车行业协会会长梁华平认为，商家热衷汽车影院、房车营地、汽车餐饮休闲娱乐及其他相关配套设施为主的汽车综合体，真正用意在于汽车终端市场的渗透式营销，吸引消费者，最终掘金汽车后市场。

　　周瑞也坦言，汽车文化元素是用来吸引车主，之后新车发布会、试乘试驾、综合展厅、汽车美容、汽车服务等项目将逐步建成并投入使用，“相当于汽车类一站式购物大卖场。”

　　统计显示，截至2013年末，中国汽车保有量超过1.37亿辆。中国人对汽车的消费热情也极大催热了正处于蓬勃发展中的汽车后市场。

　　作者：詹婷婷