提到福特,很多人都会想到美国大片中的肌肉车,讲真,在美系车里面我最喜欢的貌似也就是福特了,而且纯粹是因为一辆皮卡而喜欢上福特的。当然,这里不说名字大家也都知道是哪款车。实际上福特在国内销售的车型常多的,但是真正值得买的四款车型,其中有三款是进口车,不过,还好有一款是合资车。今天就一起看看是哪四款车吧。
几乎没有人不喜欢福特这款大皮卡,没有福特一些皮卡那么巨大,但是看起来也十分了。18款3.5T422马力的F150并不是开玩笑,真的拔河的话,大多数越野车都会被F150坑了。这款车或许以前可以说在美国就是农用车,但是如今其身份早已随着价格变得水涨船高,而且这款车在国内市场不止销量不错,保值率也是挺惊人的。该车的改装空间实际上常巨大的,不过即便是买了裸车不改也是完全够用的。可以说该车集合了越野性能、载货能力以及舒适性于一体,实在是有钱人必选的大玩具之一。
第一次接触Mustang是因为一个外卖小哥开这车给我送外卖,但是就惊讶了,那时候还不是互联网如此发展的今天,可以说那哥们绝对是玩营销的高手。言归正传,新款我还是更喜欢5.0L的V8,而不是2.3T的Ecoboost。外观上不用多说,几乎不改装的朋友还是比较少的,而内饰上新款的可玩性更高,至于空间,再怎么调整也就那么大,不过好在驾驶舱永远不小。最后说句车主都不在意的事情,那就是新款动力表现更强劲了,但是油耗更低了,是不是一个惊喜?
关于福克斯RS我觉得最有意思的还是两个段子,第一个是别人花十万块钱买福克斯,你花快30万?第二个则是同样是福克斯,人家一起步没影了,你地板油都追不到人家车尾灯。实际上也可以看出福克斯RS实际上是十分低调的一款车型,但是性能常强悍的,毕竟是业界知名小钢炮之一。这车我只推荐2.3T四驱版,虽然只有手动挡,但是该车却非常好开,不像有些小钢炮市内使用有点飘。
作为这四款车中唯一一款合资车型,我不知道锐界心中是不是恨我,但是不可否认,在和汉兰达的PK中,我觉得锐界还是很有实力的。虽然有很多锐界车主还是因为汉兰达加价而选择了锐界,但是不可否认的是,锐界自身条件也是够硬的。我个人觉得在这个价位锐界才是真正的性价比之王,毕竟汉兰达除了舒适性比锐界好一些之外,优势也不是那么明显吧,而锐界的性能等诸多方面还常棒的,尤其是对于非铺装来说。
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