在“销量才是”的今天，完全无法想象一个月只能卖出去几台的车型是如何下来的，简直就是个大写的“惨”字。而从2016年1-4月SUV的总销量来看，这几款车型的销量无疑就是最让人同情的，却又让人忍不住为它们的点个赞。虽然我卖得少，但至少我存在，一生还有那么几个知己，夫复何求……

　　粗犷的设计、坚固的车身、简单耐用的技术应该是帕拉丁给消费者留下的深刻印象。但是平心而论，帕拉丁确实太老了，价格高，配置上也没有什么拿得出手的亮点。好在它走的是硬派越野车的线，配置不是太大的问题，问题在于帕拉丁在自己硬派越野的强项上走的又不够彻底。

　　TOP9：野马F16

　　指导价：5.58-6.98万

　　1-4月总销量：767台

　　野马F16是川汽野马于2014年成都车展推出的全新SUV，与F10、F12等老款车型相比，野马F16除了有一张比较原创的前脸外，其它并没有太大的进步，说是全新，也只是换汤不换药。

　　TOP8：福田萨瓦纳

　　指导价：12.78-16.78万

　　1-4月总销量：638台

　　福田是国内第一家与知名改装公司深度合作并成功推出改装越野车的厂家，第一款车就是萨瓦纳穿越版。然而福田萨瓦纳着实是一块过于小众的车，熟悉它的人应该也就那么几个越野狂热，销量自然高不了。

　　TOP7：40

　　指导价：12.98-17.68万

　　1-4月总销量：546台

　　提到中国品牌造越野车的历史，北汽绝对是资深老将，几十年过去了，北汽的越野车依旧纯硬派风格，比如这款40。它有着一张与牧马人极为相似的脸，从销量看，这一做法似乎不太讨喜。它可以偶尔开出去撒撒野，也经得住磕磕碰碰，却无法带来舒服的公驾驶感受，所以日常比较少看到它。

　　TOP6：荣威W5

　　指导价：14.28-22.18万

　　1-4月总销量：512台

　　如今上看到荣威车型的频率不低，荣威550和荣威350都是常见车型。但是荣威W5却销量惨淡，价格高是一大硬伤，多年不改款，车型太老也是重要因素，即使综合实力其实不错，也没办法俘获消费者的心。

　　TOP5：丰田兰德酷泽

　　指导价：76.50-119.40万

　　1-4月总销量：162台

　　把兰德酷泽换成陆地巡洋舰，也许很多人就熟悉了，毕竟对它情有独钟的不是一两人，怎么也能混个耳熟。既然这么多人爱，为啥销量这么不好呢？这车应该是国内受平行进口车冲击最大的车型了，以平行进口的方式能便宜20万左右，国产自然少有人问津。

　　TOP4：北汽域胜007

　　指导价：8.28-10.78万

　　1-4月总销量：156台

　　域胜007有一张城市化的脸，却又有着偏硬的悬挂和粗糙的内饰，即使是看脸的也没法将其当作家用车来用了。007名字很霸气，错在定位没找好。

　　TOP3：北汽勇士

　　指导价：19.70-20.90万

　　1-4月总销量：123台

　　勇士今年前四个月的销量只有123台，主要因为其价格太贵，外观不好看、工艺粗糙、配置太低。对于这样一款朴实无华的车型，总结一句话就是：日常实用性太差，只适合军工厂。

　　TOP2：北汽陆霸

　　指导价：15.28-17.28万

　　1-4月总销量：22台

　　4个月只卖了22台的车型也是的硬派车——北汽陆霸。一来北汽陆霸主打越野，二来很多年没有改款更新了，车型太老，再者，价格太贵，没人买在情理之中。

　　TOP1：80

　　指导价：28.80-29.80万

　　1-4月总销量：10台

　　如果你喜欢奔驰G级的外形却没钱买，那不妨看看80这款车。它是基于军用级别开发的一款越野车，适合追求高强度越野体验的汽车爱好者，注定不是一款走量产品。可是四个月才卖10辆……作为旁观者，想想也都心酸……

　　责任编辑：auto001

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